森田畳店 Morita tatami mat maker
事例紹介|2001年 東京モーターショー

コンセプトカー「ZEN」の車内に、畳を4枚

2001年の東京モーターショーに出展された、いすゞ自動車のコンセプトカー「ZEN」。その車内に敷かれた4枚の畳は、当店の森田隆志が、同じ年の8月にイギリスのいすゞの工房へ出向いて作ったものです。障子や扇子をモチーフにした、徹底的に「和」にこだわった一台でした。

4枚車内に敷いた畳
縁無し畳目積表を使用
厚さ1cmファイバーボード
1日半現地での製作
コンセプトカーZENの車内に敷いた縁無し畳

「和」をモチーフにしたデザイン

  • フロントグリルは「障子」をイメージしてデザインされたそうです。
    フロントグリルは「障子」をイメージしてデザインされたそうです。
  • サイドウィンドウは、扇子を開いたときの形がモチーフです。
    サイドウィンドウは、扇子を開いたときの形がモチーフです。
  • ステップには竹板。車内の黒い板が、畳の裏板です。
    ステップには竹板。車内の黒い板が、畳の裏板です。
  • シートの背面にも竹材。シートをコンソール側に倒すと、車内にフラットな空間が生まれます。
    シートの背面にも竹材。シートをコンソール側に倒すと、車内にフラットな空間が生まれます。
  • とても独創的なデザインです。
    とても独創的なデザインです。
  • ISUZUのロゴの下のグリルも「障子」がモチーフです。
    ISUZUのロゴの下のグリルも「障子」がモチーフです。
  • コンセプトカーですが、3,000ccのエンジンを積んでいて、実際に走ります。
    コンセプトカーですが、3,000ccのエンジンを積んでいて、実際に走ります。

イギリスの工房での製作

2001年8月18日から28日まで、イギリスに滞在して製作しました。その年の3月には、ヨーロッパのいすゞのデザイン責任者の方が、打ち合わせのために当店まで来てくださいました。

  • イギリスのいすゞの工房での作業風景。送った道具が間に合わず、あり合わせの道具で作業しました。
    イギリスのいすゞの工房での作業風景。送った道具が間に合わず、あり合わせの道具で作業しました。
  • 畳表がほつれないよう、縦糸にボンドを付けています。
    畳表がほつれないよう、縦糸にボンドを付けています。
  • 仕上がりを考えているところ。
    仕上がりを考えているところ。
  • 厚さ1cmのファイバーボードに畳表を付けました。
    厚さ1cmのファイバーボードに畳表を付けました。
  • 畳表をファイバーボードに固定しているところ。
    畳表をファイバーボードに固定しているところ。
  • 4枚を仕上げるのに、1日半かかりました。
    4枚を仕上げるのに、1日半かかりました。
  • 包丁はあらかじめ送っておいたもの。ほかの道具は現地で調達しました。
    包丁はあらかじめ送っておいたもの。ほかの道具は現地で調達しました。
道具が届かないなかでの作業でしたが、現地の皆さんに助けていただき、無事に4枚を仕上げることができました。お世話になった皆さま、ありがとうございました。
モーターショー当日のようすは東京モーターショーのページをご覧ください。

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最終更新日:2026年10月8日